Во время зимовки есть вероятность рния и коррозии топливного бака - рекомендуется оставлять на зимний период бак полный бензином, это позволит избежать неприятностей по ржавению. Используется для так называемого "сплошного" шпаклевания. Позволяет качественно выводить плоскость элемента с помощью рубанка.Достаточно крупное зерно наполнителя представляет собой микрогранулы стекла, полые микрошарики. Это и обеспечивает ее низкий удельный вес.При смании очень важно чтобы бензин, смешавшийся со стабилизатором был и в карбюраторе, лучше всего это можно сделать, проехав, на полном баке последний в этом сезоне кружок и затем закрыть кран. При использовании одного типа масла следует именно его заливать на консервацию. Смешивание же разных типов масла может послужить процесса вспенивания, которое вызовет процесс разрушения поверхности цилиндра.Очень важно прочитать инструкцию на этикетке стабатора, так как он рассчитан на бак автомобиля и можно легко переусердствовать с его добавление.Облегченная шпатлевка Leicht на 30% легче обычных шпаклевочных масс. Исходя из этого, может быть рекомендована для ремонта тех элентов, где объем работ высок, а увеличение веса детали не должно быть ощутимым. А имеющиеся в нем загрязнения могут засорить масляный фильтр и систему смазки. К тому же пузырьки воздуха, присвующие в масле могут быть причиной коррозии металлических элементов системы смазки. Самое первое что делается перед тем как отправить мото на заслуженный отдых ( зимовку), это заменить масло. Охлаждённое масло в невном мотоцикле современнем делится на фракции. Совет подмешать в бензин особые стабилизатор топлива, это гарант от 95% запаров при запуске двигателя после зимовки. ull - наполнительная шпаклевочная масса. Основной продукт, применяемый в ремонте автомобильного транспорта. Среднезернистая, с прекрасными наполнительными свойствами.
Главная >> Блог >> Ford Edge и EcoSport получат российскую прописку
Ford Edge и EcoSport получат российскую прописку
Кроссоверы Ford Edge и EcoSport будут собирать на предприятиях «Соллерс» в Татарстане уже со следующего года: производство Edge наладят на заводе в Елабуге, а EcoSport - в Набережных Челнах.
Уже известно, что российский Edge получит полноприводную трансмиссию и 3,5-литровый бензиновый мотор, работающий в паре с автоматической коробкой передач. Мощность силового агрегата не уточняется, хотя аналогичный двигатель американской версии кроссовера выдает 285 л.с. и 343 Нм крутящего момента.
Что касается EcoSport, то этот кроссовер будет предлагаться с двумя вариантами бензиновых двигателей объемом 1,6 и 2 литра - агрегаты будут работать в паре либо с механической, либо с автоматической коробкой передач. Российскую версию EcoSport оснастят функцией помощи при старте в гору, системой курсовой устойчивости, системой бесключевого доступа, кнопкой запуска двигателя и мультимедийной системой SYNC с голосовым управлением.
Подробную информацию о кроссоверах и рублевые цены компания Ford обещает обнародовать ближе к старту продаж.
Китайский производитель Great Wall представил флагманский внедорожник Haval H9 на закрытом мероприятии, где присутствовали официальные дилеры марки. Ожидается, что в гамму двигателей нового Haval H9 войдут два бензиновых агрегата: 2-литровый турбомотор мощностью 218 л.с. и 333-сильный турбированный V6 объемом 3 литра. Мировая премьера новинки запланирована на апрель 2014 года, после чего стартуют китайские продажи Great Wall Haval H9...
Nissan выводит бренд Infiniti на внутренний рынок Японии - первым и единственным автомобилем, который будет продаваться под этой маркой в стране, станет седан Infiniti Q50, он же Nissan Skyline нового поколения, сообщает AutomotiveNews со ссылкой на местные СМИ. Infiniti Q50 планируется собирать на заводе Nissan в префектуре Точиги, а в продажу седан поступит уже этой зимой...
Mazda представила гибридную модификацию «трешки» для японского рынка - там автомобиль известен под именем Axela. В продажу новинка поступит 21 ноября. Гибридная силовая установка Mazda3 состоит из 4-цилиндрового ДВС семейства SkyActiv и электромотора - характеристики агрегатов пока не сообщают. Однако известно, что расход топлива гибрида составит 3,2 литра на 100 километров пути в смешанном цикле...
Автоматическая коробка передач Efficient Tronic Gearbox - собственная разработка PSA - обеспечит Peugeot 301 рекордно низкий средний расход топлива среди седанов В-класса с бензиновыми моторами, сообщают представители французской марки. По их словам, расход не превысит 5,1 литра на 100 километров пути. Известно, что на российском рынке Peugeot 301 c 1,2-литровым двигателем и ETG в комплектации Active будет стоить 530 900 рублей...
Все-таки чудные они, эти японцы. Сидят, клепают себе что-то не шибко харизматичное и прогрессивное, зато надежное и более-менее всех устраивающее, а потом ка-а-ак выдадут! Вспомните, например, Honda Civic прошлого поколения - ту, «первую космическую», что пришла на смену абсолютно беззубым седьмой и шестой генерациям. Или «десятый» Lancer, чью физиономию в Mitsubishi, увы, очень быстро умудрились обесценить бездумным навешиванием на все подряд от Colt до Outlander...
